Dura-Ace 7900デビュー ― 2008/06/04
久方ぶりの新型､Dura-Ace 7900系がやっと登場｡軽量化や変速性能の向上っていうところはおいといて､なんといっても一番変わったところは…
Campagnoloとの違いが一目でわかった､シフターから横に飛び出す触角のようなワイヤー､ついに無くなったようです｡リアディレイラーには一部でカーボンが使われてます｡フロントのクランクは､これまで同様のアルミ鍛造です｡ギア板ですが､もはや一般市民には必需品となった50-34Tのコンパクトドライブも､とうとうラインアップされました｡
個人的には､だいぶ賢くなったと思われるFlight Deckが気になります｡心拍表示に加え､高度や傾斜角度をリアルタイムで表示｡PCとも連携でき､接続はすべてワイヤレスになったようです｡
すでにGiro d'Italiaなどでテストされていたようですが､7月のTour de FranceではRabobank, Gerolsteiner, FD Jeuxなどのチームが新型コンポーネントで望むのでしょうか｡
それにしても､この"7900"っていう型番｡次は"8000"になるんでしょうが､そこでいよいよ電動リアディレイラーがお目見えするのかな｡
Campagnoloとの違いが一目でわかった､シフターから横に飛び出す触角のようなワイヤー､ついに無くなったようです｡リアディレイラーには一部でカーボンが使われてます｡フロントのクランクは､これまで同様のアルミ鍛造です｡ギア板ですが､もはや一般市民には必需品となった50-34Tのコンパクトドライブも､とうとうラインアップされました｡
個人的には､だいぶ賢くなったと思われるFlight Deckが気になります｡心拍表示に加え､高度や傾斜角度をリアルタイムで表示｡PCとも連携でき､接続はすべてワイヤレスになったようです｡
すでにGiro d'Italiaなどでテストされていたようですが､7月のTour de FranceではRabobank, Gerolsteiner, FD Jeuxなどのチームが新型コンポーネントで望むのでしょうか｡
それにしても､この"7900"っていう型番｡次は"8000"になるんでしょうが､そこでいよいよ電動リアディレイラーがお目見えするのかな｡
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